今年5月，受大地震的影响，成都车市上牌量较去年同期下降了几乎一半；而今年前5个月的总量，较去年同期整体下滑近20%。

进入2008年以来，成都车市轿车的上牌量每月呈递减趋势，1月19883辆，2月15912辆，3月15018辆，4月13588辆，5月6741辆。5月份成都轿车上牌量仅为1月份的1/3。

帅车网分析师认为，2008年车市遭遇严峻考验，尤其是4月上牌量的持续下滑，给今年全年造成了较大的压力。在过去几年的车市当中，每年4月都会迎来一个销售的小高峰。有分析人士认为今年取消五一长假，对于车市消费的潜在影响比较大。但从市场层面反馈回来的信息看，今年从春节过后，车市启动较往年缓慢，消费者从心理上普遍对3月车市大幅度降价存在预期，而今年3月这个预期被打破，同时受股市下挫的影响，导致消费心态急剧不稳定，观望态度迅速漫延。4月新车开始集中上市，反正更加加剧了持币观望。此外，种种来自于宏观经济变化的影响对于市场上大宗消费品更造成了打击。从目前的市场状态看，车市消费仍属较为正常的情况，车市在2008年降温对于整个行业来讲变并非坏事。